A Mercedes pode começar a trabalhar com um carro elétrico design Classe G, mas mais acessível, pequeno e gerenciável

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A Mercedes pode começar a trabalhar com um carro elétrico design Classe G, mas mais acessível, pequeno e gerenciável

Não é nenhum segredo que Mercedes-Benz vai lançar uma espécie de ‘mini Classe G’, algo que a própria marca já confirmou no passado. Agora conhecemos mais detalhes sobre este modelo, que só será oferecido na versão elétrica.

A ideia de um Classe G menor e mais manejável, mais acessível (não barato), mas com a mesma filosofia off-road é muito atraente. E na Mercedes eles estão dispostos a fazer isso na segunda metade da década.

Mercedes lançará seu mini Classe G em 2026, em apenas alguns anos. De acordo com o chefe de design da Mercedes-Benz, Gorden Wagenereste modelo terá “fortes diretrizes de design” provenientes do DNA do Classe G. O designer garantiu que terá “um caráter próprio, mas será um G”.

A Mercedes pode começar a trabalhar com um carro elétrico design Classe G, mas mais acessível, pequeno e gerenciável

Ou seja, será um carro robusto, com desenho de linhas retas e angulares, com para-brisa bastante plano e levemente inclinado. Algo que não favorece propriamente a aerodinâmica, mas faz parte do ADN de que fala Wagener.

Mas quão pequeno será? O novo Mercedes-Benz CLA, na faixa inferior de tamanhos, utilizará a nova Mercedes Modular Architecture (MMA). Esta é a plataforma que utilizarão os pequenos modelos da nova geração de veículos elétricos Mercedes. Porém, Markus Schäfer diretor técnico da empresa, confirmou que o ‘pequeno G’ ficará em uma plataforma diferente dos modelos maiores devido à necessidade de oferecer um verdadeira capacidade off-road, outro fato sem dúvida interessante.

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O novo EQG elétrico utiliza uma versão redesenhada do chassi do Classe G a combustão, convenientemente adaptado para abrigar uma bateria de alta capacidade e quatro motores elétricos. Porém, os detalhes técnicos do pequeno modelo ainda são desconhecidos.

CONCEITO MERCEDES CLA

O que é bastante provável é que este novo SUV compacto utilize uma Arquitetura elétrica de 800 volts tal como o próximo CLA, para maior eficiência e carregamento rápido mais rápida. Segundo a Mercedes, o CLA elétrico conseguirá recuperar 400 quilómetros de autonomia (homologado) em apenas 15 minutos.

No sedã, a potência ficará entre 200 e 536 cavalos, com baterias de ferrofosfato de lítio (LFP) para versões de acesso e baterias ternárias (NMC) para versões superiores.

Deve-se lembrar que a Mercedes vai estabelecer um submarca com modelos G, na linha AMG e Maybach. Depois do novo EQG chegarão mais dois modelos, dos quais este ‘mini G’ terá muito a dizer em termos de volume de vendas.

Roberto Magalhães

O cérebro editor por trás do Tecnologico.online, é um entusiasta apaixonado por tecnologia. Canaliza sua fascinação para criar conteúdo envolvente e informativo. Sua dedicação à inovação reflete-se nos artigos que produz, abrangendo uma ampla gama de tópicos tecnológicos. Com um olhar atento para as últimas tendências e desenvolvimentos, busca tornar...

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