A Xiaomi leva tão a sério seu carro elétrico quanto seus telefones: “Estamos aqui para vencer”

Início / Elétricos e Híbridos / A Xiaomi leva tão a sério seu carro elétrico quanto seus telefones: “Estamos aqui para vencer”

A Xiaomi chegou à mesa com seu primeiro carro elétrico, o SU7. Nas primeiras imagens reveladas Do sedã com o qual enfrentarão o Tesla Model S, um modelo muito avançado pode ser visto em todos os pontos, entre eles, principalmente o da aerodinâmica e o design bem-sucedido do próprio veículo. A gigante tecnológica chinesa queria fazer um carro elétrico de raiz e com todas as garantias para ser o melhor do mercado, segundo a própria empresa.

Em declarações recentes de Lei Jun, fundador e presidente da Xiaomi, no meio CFTVo responsável afirma que esteve presente em todas as fases do desenvolvimento do automóvel e deu uma mensagem clara e aberta aos restantes rivais do mercado: “Estamos aqui para vencer.”

xiaomi su7 4

Xiaomi dá tudo de si com seu primeiro carro elétrico

Jun garantiu que o principal objetivo da Xiaomi é transformar o SU7 em líder em inovação e avanços tecnológicos. Isso, ele ressalta, ocorre porque A empresa chinesa gasta um orçamento 10 vezes maior que o de qualquer outro fabricante Em termos de P&D: “uma montadora típica gasta aproximadamente EUA$ 140 milhões ao desenvolver um novo modelo e emprega cerca de 400 pessoas em todas as fases essenciais, incluindo testes. Nós já temos gastos mais de 1 bilhão de dólares e o número de funcionários que contribuíram para o projeto chegou a 3.400.”

O compromisso com este lançamento é, portanto, total em todos os termos, como demonstram os impressionantes números financeiros e de pessoal. No entanto, também é necessário salientar que, enquanto a Xiaomi teve que desenvolver e produzir o seu carro completamente do zero, um fabricante clássico necessita de menos investimento devido à reutilização de plataformas, tecnologia partilhada ou componentes reciclados, entre outras coisas.

xiaomi su7 2

Porém, apesar de tudo, Jun garantiu que seu maior medo diante do lançamento no mercado não é que o veículo não venda bem, muito pelo contrário: que a demanda excede sua produção. Fontes próximas da marca sugerem que a Xiaomi pretende fabricar 100 mil unidades durante o primeiro ano comercial do modelo, enquanto no segundo esperam duplicar essa quantidade. Um segundo modelo elétrico poderá ingressar em 2026 como uma alternativa mais acessível ao SU7.

Por enquanto, pode-se dizer que a Xiaomi está vencendo a batalha contra o resto das empresas de tecnologia rivais. A Huawei já afirmou há alguns meses que não iria fabricar o seu próprio carro elétrico, mas sim que se juntaria a outras marcas para apoiá-las em termos de tecnologia, principalmente. Appleque está mais perto de lançar seu próprio modelo elétrico, ainda o desenvolve, segundo fontes próximas.

Roberto Magalhães

O cérebro editor por trás do Tecnologico.online, é um entusiasta apaixonado por tecnologia. Canaliza sua fascinação para criar conteúdo envolvente e informativo. Sua dedicação à inovação reflete-se nos artigos que produz, abrangendo uma ampla gama de tópicos tecnológicos. Com um olhar atento para as últimas tendências e desenvolvimentos, busca tornar...

Voltar para o blog

Deixe um comentário

Os comentários precisam ser aprovados antes da publicação.