Com 600 cavalos e estilo ‘made in USA’, será um dos carros elétricos mais espetaculares de 2024

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Com 600 cavalos e estilo ‘made in USA’, será um dos carros elétricos mais espetaculares de 2024

O mercado americano é muito diferente do europeu. Basta viajar até o outro lado do lago para perceber que o tamanho dos carros é muito diferente. Nos Estados Unidos tudo é projetado em grande estilo, desde os edifícios até as estradas, incluindo os carros. A Jipe é uma das marcas mais populares do país graças a modelos como o Cherokee e o Wrangler. Recentemente, os de Toledo, Ohio, recuperaram um de seus modelos mais famosos, o Jipe Wagoneer. O grande SUV familiar voltará à vida e, mais importante para nós, também será disponíbilizado na Europa embora apenas como modelo 100% elétrico.

Certamente você já viu ou reconheceu o Wagoneer em algum filme americano. Seus painéis laterais de madeira o tornaram muito popular na década de 1960, quando foi lançado no mercado. Durante 30 anos, teve uma vida comercial prolífica e satisfatória, mas os problemas da Jeep na década de 1990 forçaram a sua retirada. Agora, depois de fazer parte do Grupo Stellantis, Jeep retoma nome e o transforma em seu maior e mais luxuoso SUV. Existem duas unidades, o Wagoneer e o Grand Wagoneer. Este último não chegará ao Velho Continente dadas as suas enormes proporções.

Jeep Wagoneer Frente

Alto desempenho e grande autonomia, apesar do peso e tamanho

Na Europa teremos que nos contentar com o modelo mais pequeno, mas isso também não significa que seja exactamente curto. Seu corpo se estende até o 5,45 metros de comprimento, 2,12 metros de largura e 1,92 metros de altura. A todas estas dimensões devemos acrescentar uma distância entre eixos de 3,12 metros. O Grand Wagoneer é 30 centímetros mais comprido.

Apesar de enorme, o design é muito equilibrado. As sete listras usuais do Jeep estão integradas na frente e, por ser este o carro-chefe da casa, inúmeros detalhes cromados são incorporados em toda a carroceria.

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De momento, a Jeep Europe publicou apenas uma única fotografia do Wagoneer S elétrico. Uma foto frontal que mal permite reconhecer suas próprias características, embora certamente mantenha certas diferenças estéticas com o resto de seus irmãos de combustão. O interior também não foi visto, mas, mais uma vez, confiamos que não haverá muitas mudanças em relação ao que já conhecíamos. Tecnologia e qualidade andam de mãos dadas para apresentar uma cabine muito espaçosa para um máximo de sete passageiros distribuídos por três filas de assentos.

Interior do Jeep Wagoneer

Seus dados de volume não são os únicos que impressionam. A Jeep já confirmou que o Wagoneer S elétrico terá um trem de força capaz de extrair 600 cavalos de potência de potência e aceleração extraordinária, de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos. Como não poderia deixar de ser, terá tração integral e um peso que flertará, senão ultrapassará, a barreira das três toneladas. Não será inconveniente aprovar uma autonomia próxima dos 640 quilómetros.

O Jeep Wagoneer S estará disponível no próximo outono, primeiro nos Estados Unidos e um pouco mais tarde, imaginamos que em 2025, na Europa, onde se tornará um dos carros elétricos mais espetaculares do mercado.

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Roberto Magalhães

O cérebro editor por trás do Tecnologico.online, é um entusiasta apaixonado por tecnologia. Canaliza sua fascinação para criar conteúdo envolvente e informativo. Sua dedicação à inovação reflete-se nos artigos que produz, abrangendo uma ampla gama de tópicos tecnológicos. Com um olhar atento para as últimas tendências e desenvolvimentos, busca tornar...

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