A Samsung gostaria de melhorar a autonomia de seus smartphones equipando-os com uma tecnologia de bateria que até agora só foi utilizada na indústria automotiva. O tamanho das baterias dos futuros smartphones pode aumentar significativamente.
A Samsung SDI, empresa do grupo especializada na produção de baterias, iniciou a produção da quinta geração de baterias para veículos elétricos. Ao contrário das baterias tradicionais, novos acumuladores usarão um método de empilhamento em vez do método usual de “rolo de gelatina”, como você pode ver na imagem abaixo.
Mudar para um design empilhado semelhante ao usado em baterias de carros elétricos pode levar a um aumento de 10% ou mais na capacidade de uma bateria de tamanho equivalente. Esta é a primeira vez que a Samsung planeja usar a tecnologia de empilhamento em baterias menores para telefones, em vez de células grandes em veículos elétricos, e a empresa teria já montou uma linha de produção para essas baterias na Coréia, bem como uma linha de teste na China.
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O Galaxy S23 poderá ver a sua autonomia aumentar
Se a Samsung utilizasse esta nova tecnologia no seu próximo smartphone topo de gama, o Galaxy S23, poderia ver a sua autonomia bastante aumentada. De fato, permitiria, por exemplo, que o modelo Ultra usasse uma bateria 10% maior que o Galaxy S22 Ultra, ou seja, 5500 mAh, sem que o smartphone fique mais grosso.
Por seu lado, a Xiaomi também anunciou uma nova tecnologia no ano passado, prometendo um aumento de 10% na capacidade da bateria para o mesmo tamanho das gerações anteriores. Para isso, o fabricante chinês tem em particular aumento do teor de silício dos eletrodos e usou tecnologia de embalagem aprimorada que encolhe e dobra os circuitos do driver.
A adoção de um design empilhado para a bateria também pode permitir que os fabricantesmelhorar o poder de carregamento rápido de seus dispositivos. Assim, eles poderiam, por exemplo, adotar uma nova tecnologia recentemente desenvolvida por pesquisadores, capaz de recarregue totalmente uma bateria em apenas 5 minutos .
