A Gigafactory em Berlim está a poucos dias de iniciar oficialmente a montagem do primeiro Tesla Model Y. É o que diz a empresa.
O momento esperado se aproxima. Anos se transformam em meses, meses em semanas, semanas em dias e dias em horas. Resta cada vez menos para o Tesla em Berlim abre suas portas. A empresa confirma que espera ter as primeiras unidades do Model Y fabricadas até o final deste primeiro trimestre. Os carros de produção devem sair das linhas em menos de dois meses. Se tudo finalmente seguir o curso definido.
Tesla teve mais problemas do que o esperado para construir sua nova grande fábrica na Alemanha , o primeiro a ser apresentado no velho continente. Os atrasos se acumularam em um projeto que desde o início teve que enfrentar problemas legislativos e comerciais. Tudo isso parece ter ficado para trás e a abertura oficial está cada vez mais próxima. O próprio Elon Musk comparecerá ao encontro e, o que é mais importante, a produção começará.
Todos esperavam isso no final do ano passado, Berlim já estava construindo as primeiras unidades do Tesla Model Y, Mas não tem sido assim. A Gigafactory de Xangai é atualmente a mais importante para a empresa em termos de volume de produção. Da China chegam aqueles Model Y que deveriam ter sido fabricados na Europa, cobrindo assim a quota que as instalações alemãs já deveriam estar a produzir.
Enormes máquinas de fundição sob pressão são essenciais para a construção do chassi do Modelo Y.
Como sempre, é muito “otimista” em suas estimativas de abertura e lançamento, mas neste caso a data proposta parece mais clara do que o normal. Segundo os de Austin, a fábrica alemã deve produzir suas primeiras unidades comerciais até o final do primeiro trimestre do ano. Levando em consideração que quase comemos o primeiro mês de 2022, isso significa que nos próximos 60 dias, o Tesla Model Y começará a desfilar pela linha.
Na verdade, eles já estão fazendo isso, embora não definitivamente. Para aliviar os atrasos, a Tesla solicitou autorização ao governo alemão para produzir uma tiragem inicial de 2.000 modelos de teste . Um par de milhares de unidades que servirão para refinar os processos de produção e a logística da linha de montagem. Essas unidades não poderão ser vendidas, pois a usina ainda não recebeu o sinal verde e a licença de operação.
Grandes esperanças estão depositadas na Gigafactory de Berlim. Tesla espera que se torne um de seus centros mais importantes, já que aumentar o ritmo de vendas no velho continente dependerá do seu bom funcionamento. A Europa é um mercado potencialmente muito importante, e oferecer um processo de entrega rápido será decisivo em um momento em que a indústria acumula atrasos e cancelamentos na produção.
