A Tesla atualizou o manual de instruções do Model Y para incluir uma seção listando locais de elevação específicos para o Model Y com uma bateria estrutural.
Desde que Elon Musk anunciou no famoso Dia da Bateria em 22 de setembro de 2020, suas novas baterias estruturais surgiram inúmeras notícias explicando o motivo da demora em implementá-las em seus carros elétricos devido à dificuldades envolvidas na sua produção . Pouco a pouco, o fabricante californiano avança em seus testes para conseguir tê-los no primeiro dos modelos que devem carregá-los: o Model Y . Com a última atualização do manual de instruções deste carro (que é virtual e pode ser consultado através do seu ecrã), parece que a bateria estrutural está mais próxima já que a Tesla o menciona em uma nova seção dedicada à segurança.
A teia Teslarati Foi o primeiro a lançar esta atualização para o manual do proprietário. Uma novidade que faz sentido tendo em vista que a Tesla planeja introduzir essas baterias no processo de produção do Model Y que será lançado em breve em sua nova fábrica em Austin, Texas. Precisamente, lá eles foram capturados algumas imagens que mostravam uma carroceria completa , sem solo, o que pode ser um indício do avançado desenvolvimento dessas baterias. Ainda que se espere que Elon Musk revele algumas dúvidas durante a conferência sobre os resultados económicos da empresa a seguir 26 de janeiro Ainda não se sabe quando chegarão os primeiros carros elétricos que os implementam.
o células 4680 são seis vezes mais potentes e têm capacidade energética cinco vezes maior que as atuais. Seu tamanho maior multiplica por mais de cinco o volume de material ativo que pode abrigar. A eliminação dos conectores que unem cada eletrodo com a carcaça da bateria permite aumentar os benefícios para atingir 16% a mais de autonomia e reduzir os custos de produção.
Outra das melhorias proporcionadas por essas células é sua capacidade de Crie um bateria estrutural, de modo que este componente, localizado no piso do veículo, faça parte da estrutura resistente, o que permite reduzir as peças de reforço e, portanto, o peso total e o custo de produção. Com a nova abordagem da Tesla, a plataforma que inclui a bateria é acoplada à carroceria, fazendo parte da estrutura do carro.
A Tesla atualiza o manual do proprietário da versão americana do Model Y com uma referência expressa à bateria estrutural composta por 4680 células.
Embora a sua presença no veículo não deveria ter um grande impacto na experiência de condução a Tesla adicionou uma menção específica a essas baterias no Atualização mais recente do manual do proprietário do U.S. Model Y. A imagem mostra os quatro locais específicos (em verde) que devem ser usados para levantar o Model Y com um pacote de bateria estrutural. O texto esclarece que a imagem é conceitual e que a localização dos pontos pode variar um pouco. A imagem também mostra uma grande área vermelha que indica os limites da bateria e que eles não devem ser comprimidos pelos braços do sistema de elevação utilizado.
A Tesla não esclareceu se informará aos compradores americanos do Tesla Model Y que Seu carro foi construído em Austin (bateria estrutural) ou Fremont (bateria convencional). Como a bateria afeta a eficiência energética do veículo, é de se esperar que as especificações variem ligeiramente de uma para outra e é possível que apareçam no configurador no momento da compra do veículo. Além disso, a Tesla precisará de aprovação regulatória antes de começar a entregar esses veículos a seus clientes.
